当前位置:首页 > 企业新闻

am娱乐手机APP下载|河北港口集团:竞争优势背后的“文章”

am娱乐手机APP下载

am娱乐手机APP下载_26河北港集团部署秦皇岛港、唐山曹妃甸港区和沧州黄骅港综合港区,在河北沿海发展计划下降为国家战略的大背景下,所肩负的重任是显而易见的。 如何逃跑最重要的机会是规划自己的发展战略,提高发展质量,更好地发挥省域经济和建设经济在强大省、人和自然河北中的作用,成为摆在河北港集团面前的紧急密码的主题。 河北港集团理事长邢记珍回答说,2012年是减缓河北港集团发展的重要一年。

港口集团本着机遇意识、竞争意识、风险意识和忧患意识,加大港口规模、功能完善、能力增强、效益优异的原则,迎接困难,努力努力,达成强大港口的主业。 徐中求强,煤炭运输能力跃居世界第一河北港集团以煤炭运输闻名,占全国北煤南运输水量45%的煤炭通过其旗下的秦皇岛港运往华中、华南,秦皇岛港也成为目前仅次于世界的煤炭进口港和干散货港。

河北港集团是在原秦皇岛港委员会集团的基础上发展起来的,有百年的历史和文化基础,企业管理基础实力雄厚,尤其是其生产管理能力极强。 数据显示,河北港集团目前生产泊位64个,年设计通过能力3.09亿吨,而在过去的2011年,吞吐量为3.61亿吨,比2010年减少4646万吨,迅速增加14.8%。 是怎么做到的? 该集团的邢记珍会长骄傲地说:“依靠管理。

我们追求管理利益,坚决抓住市场,抓住管理,协商同步合作,详细管理效率,用特色服务争夺客户,在市场上扩大肚子,大幅度提高港口的实际运营能力。 大秦线是山西、内蒙古、陕西等省区特别重要的煤炭外运地下通道,分担全国铁路18%的煤炭运输量。

2011年运输能力突破4亿吨给秦皇岛港的运输带来了很大的压力。 秦皇岛港的年设计通过能力为2.25亿吨。 其中,煤炭年设计通过能力为1.93亿吨。 为了完成北煤南运的光荣愿景,他们挖掘了生产潜力,采取了有效措施,大大提高了港口集装箱的运输能力。

该集团总经理李敏向记者详细说明了他们在生产管理中采取的措施:我们对外加强协商同步。 在全国沿海港口首次实行港口、铁路、海事牵引生产计划模式,充分发挥与太原铁路局、河北海事局区政府的事务优势,构建信息共享、牵引计划指挥官,增进了矿路港的航电密切合作、无缝交叉。 二是内部前进的精细化管理。

小组希望指导特别的管家工作,调查整个运输生产流程,在生产中采用牵引倒班,明确提出提前堆放材料、在锚地开展水尺法定等有效措施,传输辅助工作时间,大幅度提高生产效率同时提高了设备的管用养护力,为生产扎实地确保了。 三是全力把握特色服务,加强与重点客户的交流协商,充分发挥港口专用设施的货物运输,优先考虑大宗客户煤炭在港口顺利运输货物,构筑船货有效交叉。 四是加强市场拓展。

精耕细作传统市场扩大新兴市场,巩固战略合作关系,不断扩大市场影响力,扩大市场腹地。 通过采取一系列有效措施,河北港集团每月生产创造性往往很低,2011年吞吐量创下历史最高水平,煤炭、矿石、油品、集装箱吞吐量全面快速增长。 秦皇岛港在没有追加煤炭泊位、没有追加设备的情况下,煤炭运输比去年增加了2873万吨,创下了史上最差的水平。 调整结构、转变方式、促进企业变革发展河北港集团在煤炭运输方面具有其他港口无法比拟的优势。

但是,这个煤座的巨大传统优越感和发展模式束缚了河北港集团的发展,与其他港口相比,其他货物类的发展成为企业发展的软肋。 近年来,环渤海地区的港口竞争越来越激烈。 据此,邢记珍理事长表示:“我们的弱点是杂货和集装箱发展比较快,不是因为没有杂货和集装箱泊位,而是根据经济发展阶段而不同,地方集装箱和杂货的生成量很少。

再来源腹地的东堵车:东北的几批货物来了,大连港和营口港在当地被切断了。 西方货来天津港又掉了。 另外,秦皇岛杂货和集装箱的发展也没有以长三角和珠三角这样经济繁荣的地区为腹地。

我们北方的承德市还包括辽西和蒙中的几个地区,供给源的分解非常有限。 因此,在环渤海地区的经济结构中河北港集团面临着很大的竞争压力。

另外,散货和集装箱发展缓慢,也制约了集团的发展。 为了挽回这一局面,2011年,河北港集团抓住机会,逐步优化调整集团各港区的业务和货物类结构,充分发挥秦皇岛、唐山、沧州三个港口的优势,超越煤耻大结构,逐步前三秦皇岛港在巩固煤炭运输主要枢纽港的基础上,缓和了集装箱和其他散货运输的发展,面向固定能源服务,正在转变为以杂货、油品、集装箱等综合运输为一体的现代化港口。 曹妃奥斯汀港区凭借矿石码头一期工程和二期工程深水大港的优势,大力发展矿石等杂货运输业务,成为国内最重要的矿石中转港。

黄骅港综合港区8个杂货作业泊位运行比较好,2个多用途泊位将于2011年底开通集装箱航线,向现代化综合性大港迈出重要一步,河北港集团的集装箱通过能力也将超过115万标箱。 2008年,集团正式成立前,秦皇岛港货物吞吐量为2.495亿吨,其中杂货2274万吨,仅占总量的9%。

2011年,河北港集团吞吐量已达到3.61亿吨,其中杂货9891万吨,占总量的27%,杂货吞吐量近两倍,在急剧的总量比重中迅速增加一倍,多品种、多品种发展势头初以战略为指导抓住建设,完全布局大胆升级面临竞争,港口集团遵循科学发展、多元发展、变革发展的总体思路,扩大集团规模,完善功能,增强能力,提高利益的总体战略目标坚决以科学发展为主题,改变发展方式多线,以港口为基础,跨区域经营,按照多元发展思路,大力建设资本平台和信息服务平台,明确三大主业、五大板块,港口经营、港物邢记珍董事长回应河北港集团认真执行企业发展战略和十二五计划,专业推进秦唐沧三地港建设,进一步缓解重点战略项目的执行过程。 根据竣工项目抓生产,建设项目抓工程进度,新上项目抓工人,准备项目抓前期,谋求项目拒绝执行,调整结构,优化布局,整个集体发展 在黄骅港综合港区,记者看到现代化码头已经有规模,高耸入港的门机转动吊斗,有时从进港的轮船上接收吨矿石,集装箱桥高高耸立,运输车辆往来,涌来的生产情景管理港口生产运营的河流2011年黄骅港综合港区吞吐量超过1119万吨,以黄骅港综合港区为冀中南地区最方便、最经济的出海口,享受辽阔的发展空间。 黄骅港发展集装箱有非常好的条件,其腹地非常大,包括河北东南部、山东西北部、河南北部及陕西中南部。

邢记珍董事长回应著热情,今后发展中更主要的是把杂货、集装箱放在一起,通过杂货、集装箱的发展用电磁辐射夹着全省沿海经济的发展,为全省沿海经济发展战略服务。 到十二五末,黄骅港综合港区预计将超过矿石7000万吨、杂货1000万吨、集装箱200万箱的通过能力,总通过能力将超过2亿吨。 在唐山,河北港集团在曹妃甸港区有限公司研发建设和经营现代化矿石码头6个泊位,年设计通过能力6550万吨,去年共计吞吐量达7009万吨,再次创历史记录,河北港集团曹妃甸建设中的曹妃甸煤炭码头二期工程,计划建设5个510万吨级煤炭专用泊位,年设计通过能力5000万吨,由秦皇岛港股份有限公司曹妃甸煤炭港务公司建设。

am娱乐App下载

另外,集团出资建设的曹妃甸煤炭码头于一期工程月末于2009年8月8日通航,设有5个煤炭专用泊位,年设计通过能力5000万吨。 2012年,河北港集团认真执行企业发展战略和十二五计划,专业推进秦唐沧三地港建设。

重点是开始生产批次、建设批次、前期批次、拒绝储备批次、调整结构、优化布局、缓和前进、秦皇岛港西港改建工程、曹妃奥斯汀港区煤炭二期工程建设,与河北钢铁集团合作黄骅港综合港区矿石和标准化散杂以转型为目标抓住产业,多元发展调结构错过了河北沿海地区发展计划下降到建设国家战略和沿海经济强省的绝佳机会,河北港集团重点是推进发展方式的变更和产业结构的调整,缓和变革的跨越、科学发展缓和产业结构调整,培育新的经济增长点,取得了初步效果。 集团着力建设秦皇岛海运煤炭交易市场经过几年的发展,已经构成了集煤炭现货交易服务、信息服务、物流服务及金融服务于一体的市场体系,在行业内建立了良好的企业信用和客户基础,业务规模扩大。 2011年海运煤炭交易市场成交量超过2000万吨。

海运煤炭交易市场不受国家发改委委托,根据原来的价格体系编制和公布了环渤海动力煤炭价格指数。 该指数是目前国内唯一由政府组织执行的煤炭价格指数发布系统,得到了国内沿海地区煤炭现货交易商和进口煤炭交易商的接受,成为体现地区煤炭价格变化的晴雨表和经济发展的显示屏。 秦皇岛海运煤炭交易市场总经理王立峰解释说,作为河北省第一个大宗商品交易市场,经过几年的发展,已经构成了煤炭现货交易、煤炭信息服务、煤炭物流金融、煤炭会展等服务体系。

现在的注册交易商260余家是国内许多积极开展煤炭交易服务的机构中具备实际交易和结算能力的为数不多的企业之一。 环渤海动力煤炭价格指数是目前国内唯一由政府组织执行的煤炭价格发布系统,得到国内沿海地区煤炭实物交易商和进口煤炭交易商的接受,另外煤炭价格指数在国际市场上有很小的影响,国外一些煤炭企业关注用于煤炭价格指数寻求这一指数在中国贸易和投资中的应用与合作,有效提高了中国在国际煤炭贸易领域的话语权,进一步加强了我省在煤炭物流领域的主导地位和社会影响力。

集团大力发展港口物流和资本运营,大力培育和培育港口建设、装备制造和设备运营服务、房地产、港口服务和资源研究开发业务,扩张产业链,缓和产业结构调整,构建有序、相互支持的产业链港湾工程公司过去无法积极开展一些工程修理项目,是多年的损失单位,集团将其作为多元产业板块开展重点培育和扶植,2011年,该公司获得港湾和航线工程施工总承包一级资格,积极市场竞争工程公司过去无法在港内积极开展设备维修业务,年损失高达500万元。 现在他们全力巩固集团内部市场,积极开展设备维修业务,同时大力扩大外部市场,在唐山曹妃奥斯汀港区、黄骅港承包设备维修业务,依靠技术优势和非常丰富的经验,大幅提高设备维修服务水平另一方面,他们积极开展港机生产,要求他们生产的门机、托辊在黄骅港、曹妃奥斯汀港区使用。 2011年,他们顺利承包了华电重工、曹妃甸煤炭二期总额约1.5亿元皮带机等项目生产合同。

am娱乐App下载

李敏总经理自信地说明: 2012年,河北港集团根据稳定中进的原则,深化发展方式变更和产业结构调整,稳步推进多产业。 一是大力发展港口物流。 坚决以港口为基础,加强供应链社会网、物联网、信息网建设,建立供应链上下游伙伴联盟,通过港口企业公共基础设施功能的释放,统一供应链资金流、信息流、商流和物流资源放宽邯郸陆港物流园区建设,规划秦唐沧临港保税物流园区。

延缓煤炭交易市场的发展,建设了我国大宗煤炭交易市场的第一品牌。 通过以实物交易平台体系为核心的发展模式,不断完善煤炭价格指数,加强航运价格指数研究,使秦皇岛海运煤炭交易市场在全国范围内,功能首屈一指的国家级煤炭交易中心和全国最不权威的煤炭价格构成中心,煤炭物流决策另外,谋求总结全国煤炭预约会合同的主办机构必须得到全国年度煤炭生产运输的基本接受。 之后,通过与银企业商在物流金融领域的合作,以2012年建设入场交易量5000万吨为目标,更多的交易商在秦皇岛开展交易,推进港町对话,然后为秦皇岛市的经济发展做出贡献。

缓和煤炭物流业务的发展,延长港口物流服务和煤炭贸易。 深入研究了江苏靖江电煤物流项目,探索了煤炭物流链下游的增长。

二是大力拓展港口建设业务。 港湾工程公司想扎根于集团内部市场,面向外部市场,积极争取港湾和航运工程的总承包,加强港湾工程的施工、堤坝的建设和勘察设计。 三是想发展装备制造和设备运营服务,工程技术公司想巩固设备确保外包市场,实现大港机的生产业务。

四是房地产事业发展缓慢。 为了抓住发展机遇,放慢房地产板块经济总量,打响集团房地产品牌。

五、加强物流服务能力,在物业管理、餐饮旅游等方面有选择地重点突破,局部大胆、缓慢地构成品牌。 大力建设黄骅、曹妃甸等港区码头、航运等相关服务,扩大发展空间,提高港口服务功能。 六是研究集团投资战略,推进集团投资平台建设。

通过更具战略意义的投资伙伴,缓和投资平台建设,整合省内港资源、专业省内岸线的研发,加强煤炭资源的研发,促进港町和供应链的上下游共同发展。 同时提高资本运营质量。

要充分利用集团库存所有权资产,进一步提高资本运营水平。 推进对外投资企业股票动态管理,逐步提高股票资产证券化水平。

计划资本增量经营,加强对外投资风险控制。 想法要求决心,改变方式、调结构首先要改变观念,用观念的变化增进想法的变化。

河北港集团希望转变过去的传统发展理念,致力于推进集团构建三大变化。 即过去的货物类向煤炭、杂货、石油、集装箱多货物类协调发展的变化。 从粗放型管理向精细化管理方式的变更从传统的港口集装箱企业向码头运营商、资源开发者、资本运营商和综合物流运营商一体化的大型综合性卓越现代企业集团的变更。

|am娱乐手机APP下载。

本文来源:am娱乐App下载-www.mp3mer.com